Lisieux est à 42 km d'Amfreville, où on est basés. Une petite heure aller, autant dire qu'on connaît la route : le Pays d'Auge fait partie de notre secteur depuis le début. L'idée, c'est que vous n'ayez pas à traverser le département pour trouver quelqu'un qui fait ce métier. Vous prenez rendez-vous, et on vient rénover vos phares au pied de votre immeuble, devant votre pavillon ou sur le parking de votre boîte.
Le climat du Pays d'Auge n'aide pas vos phares
Entre les brouillards du matin le long de la Touques, la pluie et le crachin, l'humidité est quasi permanente par ici. Elle s'infiltre dans les micro-fissures du vernis d'origine, les UV terminent le travail, et le plastique se voile petit à petit. Le problème, c'est que ça arrive lentement. On s'habitue, on ne voit pas la différence d'un mois sur l'autre. La plupart des gens qui nous appellent s'en sont rendu compte d'un coup, un soir où ils n'y voyaient plus rien, ou parce que le contrôleur technique le leur a dit.
Une contre-visite qui coûte cher pour pas grand-chose
Un phare vraiment opaque peut passer en défaillance majeure au contrôle technique, et là c'est contre-visite obligatoire. Le réflexe, souvent, c'est de demander le prix d'un bloc optique neuf. Sur une voiture récente, on dépasse vite les 1 000 €. Dans la quasi-totalité des cas, ça ne sert à rien : le voile est en surface, le plastique en dessous est intact. Notre boulot, c'est justement d'enlever cette couche abîmée et de remettre une protection par-dessus. Vos phares redeviennent transparents, la voiture repasse le contrôle, et vous n'avez pas sorti 1 000 €.
Notre façon de travailler
On regarde d'abord dans quel état sont les optiques. Ensuite, ponçage à l'eau avec plusieurs grains pour enlever l'oxydation, puis polissage machine pour retrouver la transparence. Et enfin le vernis anti-UV, ou la céramique sur les forfaits supérieurs. C'est cette dernière étape qui fait toute la différence, et c'est précisément celle que les kits de grande surface bâclent : sans elle, le jaune revient en quelques mois. Comptez moins d'une heure pour les deux phares.
Combien ça coûte à Lisieux ?
Les mêmes tarifs que partout dans le Calvados, déplacement compris. Essentiel à partir de 59 €, garanti 1 an. Signature à partir de 69 € avec la protection céramique, garanti 1 an et demi. Prestige à partir de 99 € avec la céramique multicouche, garanti 2 ans et demi. Le devis prend deux minutes et il est gratuit. Tant qu'on est sur place, on peut aussi s'occuper de vos plastiques extérieurs ou vous passer aux LED : voir notre offre polissage et detailing.
Lisieux et les communes du Pays d'Auge
On intervient à Lisieux même (centre-ville, Hauteville, Saint-Jacques) et dans les communes autour : Beuvillers, Saint-Désir, Glos, Ouilly-le-Vicomte, Moyaux, et jusqu'à Pont-l'Évêque, Orbec ou Livarot-Pays-d'Auge. On couvre aussi tout l'ouest du département, avec une page dédiée à la rénovation de phares à Caen. Le reste de nos prestations est sur brillorenov.com.